固特異研發(fā)自動(dòng)充氣輪胎
2014-12-04
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核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 胎壓監(jiān)測(cè)器在現(xiàn)今幾乎成為標(biāo)配,但被動(dòng)了解輪胎情況并非完全安全,固特異想到了一個(gè)點(diǎn)子,他們讓輪胎胎壓永遠(yuǎn)處在安全的狀態(tài),原理是給每個(gè)輪胎裝上了打氣筒。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 胎壓監(jiān)測(cè)器在現(xiàn)今幾乎成為標(biāo)配,但被動(dòng)了解輪胎情況并非完全安全,固特異想到了一個(gè)點(diǎn)子,他們讓輪胎胎壓永遠(yuǎn)處在安全的狀態(tài),原理是給每個(gè)輪胎裝上了打氣筒。
現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被進(jìn)入到了實(shí)地測(cè)試階段,固特異將用18個(gè)月時(shí)間在美國(guó)和加拿大境內(nèi)對(duì)輪胎進(jìn)行測(cè)試,并且一步到位,測(cè)試車輛全部選用了卡車。這套自動(dòng)充氣系統(tǒng)命名為AMT技術(shù),利用蠕動(dòng)泵和傳感器讓輪胎胎壓保持在一個(gè)最佳狀態(tài)。自然燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)隨之提高,節(jié)省費(fèi)用則是后話。
當(dāng)然固特異愿意花大力氣做這件事并非毫無(wú)理由,他們發(fā)現(xiàn)只有44%的車輛胎壓處于安全值,而將近7%的車輛胎壓長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)狀態(tài)。顯然自動(dòng)充氣輪胎節(jié)省了許多檢測(cè)和維修的成本,至少對(duì)于需要長(zhǎng)途行駛的駕駛者而言,他們可以把更多精力放在駕駛本身了。
現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被進(jìn)入到了實(shí)地測(cè)試階段,固特異將用18個(gè)月時(shí)間在美國(guó)和加拿大境內(nèi)對(duì)輪胎進(jìn)行測(cè)試,并且一步到位,測(cè)試車輛全部選用了卡車。這套自動(dòng)充氣系統(tǒng)命名為AMT技術(shù),利用蠕動(dòng)泵和傳感器讓輪胎胎壓保持在一個(gè)最佳狀態(tài)。自然燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)隨之提高,節(jié)省費(fèi)用則是后話。
當(dāng)然固特異愿意花大力氣做這件事并非毫無(wú)理由,他們發(fā)現(xiàn)只有44%的車輛胎壓處于安全值,而將近7%的車輛胎壓長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)狀態(tài)。顯然自動(dòng)充氣輪胎節(jié)省了許多檢測(cè)和維修的成本,至少對(duì)于需要長(zhǎng)途行駛的駕駛者而言,他們可以把更多精力放在駕駛本身了。
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