如何利用裁斷機(jī)油壓系統(tǒng)查找機(jī)器故障
2015-06-18
8900
核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 熟悉裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖,是從事液壓裁斷機(jī)設(shè)計(jì)、使用、調(diào)整和維修等方面的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的基本功,是排除液壓故障的基礎(chǔ),也是查找液壓故障原因的一種最基本、最常用的方法。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 熟悉裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖,是從事液壓裁斷機(jī)設(shè)計(jì)、使用、調(diào)整和維修等方面的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的基本功,是排除液壓故障的基礎(chǔ),也是查找液壓故障原因的一種最基本、最常用的方法。
液壓裁斷機(jī)系統(tǒng)圖是表示液壓設(shè)備工作原理的一張圖,有的簡(jiǎn)單,有的復(fù)雜。它表示該系統(tǒng)各執(zhí)行元件能擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?、能?shí)現(xiàn)的動(dòng)作循環(huán)、控制方式和各組成元件彼此的銜接,一般均配有電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表和工作循環(huán)圖,還列舉了行程開關(guān)等發(fā)信元件。
再復(fù)雜的油壓裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖均是由基本回路和基本液壓元件所構(gòu)成。本書第一章已對(duì)液壓系統(tǒng)圖以及看圖的方法做了一些說明,在維修的實(shí)踐工中要不斷提高熟悉液壓系統(tǒng)圖的能力,才能較好地應(yīng)用液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障。
利用裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖查找故障是常用的方法,實(shí)例很多。此處列舉某履帶式液壓挖掘機(jī)產(chǎn)生“斗桿提升無力或者根本不能提升”故障的排除方法和步驟。
裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖往往比較復(fù)雜,常用方法的第一步是要學(xué)會(huì)從整個(gè)液壓系統(tǒng)圖中分離出與該故障相關(guān)的
局部回路,使問題變得簡(jiǎn)單,分析起來更有針對(duì)性,更能找準(zhǔn)故障的準(zhǔn)確部位。我們抽出與斗桿液壓缸控制油路相關(guān)的局部油路圖。
第二步為“原因列舉”:斗桿液壓鈕“提升無力”故障可能的原因和部位,可能情況有:
①斗桿液壓缸——活塞密封圈損壞。至回轉(zhuǎn)馬達(dá)與斗桿液壓缸控制油路
相關(guān)的局部油路⑦油箱——油量不夠。
第三步為“逐步排查”。
①如油箱油量不夠,肉眼容易觀察出,根據(jù)情況可排除上述原因⑦。
②如果泵內(nèi)部損傷或是吸油管進(jìn)氣,對(duì)整個(gè)由泵供油的其他部位(如回轉(zhuǎn)馬達(dá))也應(yīng)不能動(dòng)作;反之,則可排除上述原因⑤和⑥。
③將斗桿手動(dòng)換向閥置于斗桿液壓缸上升位置。調(diào)節(jié)主溢流閥,如果壓力上不去,回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)也難以轉(zhuǎn)動(dòng)和不能行走。如果是,故障原因在④;如果不是,排除原因④。
④安全閥和吸入閥不好,僅影響斗桿液壓缸,如果其他部位確實(shí)不受影響,則可考慮拆修安全閥和吸入閥。
⑤如果斗桿液壓缸的活塞密封損壞,則斗桿舉升力不足,即使舉起來也會(huì)慢慢自然下落,即自然沉降量大。如果檢查了自然沉降量便不難作出舉升無力是與斗桿缸活塞密封是否損壞有關(guān)的判斷。拆修斗桿缸工作量稍大,必須認(rèn)真確認(rèn)。
至此,我們已經(jīng)找到了“斗桿液壓缸提升力不足”的原因和排除故障的方法。
在利用上述方法查找故障原因時(shí),一走要仔細(xì)分析、正確判斷、科學(xué)決策,盡可能少拆卸,避免反復(fù)拆卸,防止拆卸重裝后可能對(duì)液壓元件精度造成的不良影響,因而分析過程中在拆卸故障元件前逐步縮小被懷疑對(duì)象是很重要的,這對(duì)降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少因拆卸油液灑落在工作場(chǎng)地的現(xiàn)象是有益的,且經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。
利用液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障是常用的方法之一,通常還采用“抓兩頭”一即抓泵源和執(zhí)行元件,“連中間”——即連接中間的控制元件,如各種控制閥的方法,這種“抓兩頭“連中間”的方法可以理順?biāo)悸?,不?huì)東一榔頭西一棒子,對(duì)正確分析故障原因非常有益。
另外在利用液壓系統(tǒng)圖查找故障部位和故障原因時(shí),必須注意故障!
液壓裁斷機(jī)系統(tǒng)圖是表示液壓設(shè)備工作原理的一張圖,有的簡(jiǎn)單,有的復(fù)雜。它表示該系統(tǒng)各執(zhí)行元件能擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?、能?shí)現(xiàn)的動(dòng)作循環(huán)、控制方式和各組成元件彼此的銜接,一般均配有電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表和工作循環(huán)圖,還列舉了行程開關(guān)等發(fā)信元件。
再復(fù)雜的油壓裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖均是由基本回路和基本液壓元件所構(gòu)成。本書第一章已對(duì)液壓系統(tǒng)圖以及看圖的方法做了一些說明,在維修的實(shí)踐工中要不斷提高熟悉液壓系統(tǒng)圖的能力,才能較好地應(yīng)用液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障。
利用裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖查找故障是常用的方法,實(shí)例很多。此處列舉某履帶式液壓挖掘機(jī)產(chǎn)生“斗桿提升無力或者根本不能提升”故障的排除方法和步驟。
裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)圖往往比較復(fù)雜,常用方法的第一步是要學(xué)會(huì)從整個(gè)液壓系統(tǒng)圖中分離出與該故障相關(guān)的
局部回路,使問題變得簡(jiǎn)單,分析起來更有針對(duì)性,更能找準(zhǔn)故障的準(zhǔn)確部位。我們抽出與斗桿液壓缸控制油路相關(guān)的局部油路圖。
第二步為“原因列舉”:斗桿液壓鈕“提升無力”故障可能的原因和部位,可能情況有:
①斗桿液壓缸——活塞密封圈損壞。至回轉(zhuǎn)馬達(dá)與斗桿液壓缸控制油路
相關(guān)的局部油路⑦油箱——油量不夠。
第三步為“逐步排查”。
①如油箱油量不夠,肉眼容易觀察出,根據(jù)情況可排除上述原因⑦。
②如果泵內(nèi)部損傷或是吸油管進(jìn)氣,對(duì)整個(gè)由泵供油的其他部位(如回轉(zhuǎn)馬達(dá))也應(yīng)不能動(dòng)作;反之,則可排除上述原因⑤和⑥。
③將斗桿手動(dòng)換向閥置于斗桿液壓缸上升位置。調(diào)節(jié)主溢流閥,如果壓力上不去,回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)也難以轉(zhuǎn)動(dòng)和不能行走。如果是,故障原因在④;如果不是,排除原因④。
④安全閥和吸入閥不好,僅影響斗桿液壓缸,如果其他部位確實(shí)不受影響,則可考慮拆修安全閥和吸入閥。
⑤如果斗桿液壓缸的活塞密封損壞,則斗桿舉升力不足,即使舉起來也會(huì)慢慢自然下落,即自然沉降量大。如果檢查了自然沉降量便不難作出舉升無力是與斗桿缸活塞密封是否損壞有關(guān)的判斷。拆修斗桿缸工作量稍大,必須認(rèn)真確認(rèn)。
至此,我們已經(jīng)找到了“斗桿液壓缸提升力不足”的原因和排除故障的方法。
在利用上述方法查找故障原因時(shí),一走要仔細(xì)分析、正確判斷、科學(xué)決策,盡可能少拆卸,避免反復(fù)拆卸,防止拆卸重裝后可能對(duì)液壓元件精度造成的不良影響,因而分析過程中在拆卸故障元件前逐步縮小被懷疑對(duì)象是很重要的,這對(duì)降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少因拆卸油液灑落在工作場(chǎng)地的現(xiàn)象是有益的,且經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。
利用液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障是常用的方法之一,通常還采用“抓兩頭”一即抓泵源和執(zhí)行元件,“連中間”——即連接中間的控制元件,如各種控制閥的方法,這種“抓兩頭“連中間”的方法可以理順?biāo)悸?,不?huì)東一榔頭西一棒子,對(duì)正確分析故障原因非常有益。
另外在利用液壓系統(tǒng)圖查找故障部位和故障原因時(shí),必須注意故障!
更多>同類橡機(jī)技術(shù)